精密光亮无缝管欢迎下单

管道运输是一种全新的运输方式，更为，所投入需要的成本相对而言也会比较低，所以，可以说管道运输作为石油和天然气运输的主流方式，优势是显而易见的，也正是因为如此，无缝钢管才能在短时间内成为管道运输的材料，这种类型的管道质量过硬，连接方便，用来作为运输管道不容易出现泄漏的情况，可以说优势是非常显著的。

20#精密管为低碳钢管，碳钢一般分为低碳钢、中碳钢和高碳钢三种，其中45#钢为中碳钢，低于45#即为低碳钢，高于45#即为高碳钢，精密管如没有特殊要求，一般均采用20#精密管。
20#精密管材质为20#钢，强度比15#稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工，电弧焊和接触焊的焊接性能好，气焊时厚度小，外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的工件。20#精密管的材料为：碳素结构钢。
化学成分：
碳C：0.17%～0.2%硅Si：0.17%～0.37%锰Mn：0.35%～0.65%硫S：≤0.035%磷P：≤0.035%铬Cr：≤0.25%镍Ni：≤0.25%铜Cu：≤0.25%
力学性能：
抗拉强度σb(MPa)：≥410(42)屈服强度σs(MPa)：≥245(25)伸长率δ(%)：≥25断面收缩率ψ(%)：≥5，硬度：未热处理,≤156HB，试样尺寸：试样尺寸25mm
热处理规范及金相组织：
热处理规范：正火,910℃,空冷。金相组织：铁素体+珠光体。
交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。

自从2018年同期采暖季限产3.31结束后，后一周华北产量由19.38万吨增至26.83万吨，增7.45万吨。2019年采暖季以4.4正式作为结束标志，本周较上周增5.65万吨，实际等于存在限产结束后增产不及预期的现象。

恐高情绪加重，市场有加快降库存的行为（库存降幅可以显现）。现货环节做多动力不足后转而趁着仓位轻，阶段性打压价格可能加大。需求持续性在下游采购方观望情绪加重的前提下，可能也会出现阶段性的波动。