波形护栏板现货充裕
更新时间：2025-10-07 09:57:53 ip归属地：深圳，天气：多云转晴，温度：26-34 浏览：2次
- 发布企业
- 云海旭金属材料(深圳市西乡街道分公司)
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- 双波喷塑护栏板
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- 工业园
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- 13869560638
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详细介绍
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 波形护栏板供应范围覆盖广东省 深圳市 西乡街道、罗湖区、福田区、南山区、宝安区、龙岗区、盐田区、横岗街道、平湖街道、南山区、坂田街道、光明区、观澜街道、西丽街道、龙岗区、民治街道、沙井街道、石岩街道、公明街道、坪山区、松岗街道、梅林街道、蛇口街道、罗湖区、龙华街道、福永街道、大浪街道、福田区、南头镇、东门街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社区、沙头角街道、宝安区等区域。 |
山东铂镁金属制品有限公司位于公路护栏板之乡“山东省冠县”。专业生产：护栏板、高速护栏板、热镀锌护栏板、立柱、防阻块、其他护栏板配件等附件的生产加工、销售、安装于一体的股份有限公司，人人尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，并以“诚信、共赢、开创”的经营理念为宗旨，发展至今已成为集生产，贸易，开发于一体的综合型企业。
专注护栏板生产，经验丰富
公司生产的护栏板、高速护栏板、热镀锌护栏板、立柱、防阻块、其他护栏板配件被交通部列为定点合作供应单位。
高品质护栏板，让您放心
公司有完善的售后服务队伍，一直坚持“品质为先，客户至上；环保，持续发展；德行天下，诚信为本”的经营理念，真诚服务于社会。我们坚持不断创新和改进，视产品质量为生命！
可要定制产品，满足工程需要
公司一直致力于交通设施的研制和开发,产品质量和性能已成为本行业中的领军者。公司有严格的质量管理体系，先进的检测设备，产品均获得交通部检测中心检验报告及合格。期待与您携手合作，共赢发展！
诚信服务，让您的使用更放心
真诚欢迎各界人士来我公司洽谈合作，共创辉煌。护栏板厂家宗旨：造产品，创中国名牌，铸百年企业。
深圳西乡云海旭金属材料有限公司坚持“发展科技拓市场，强化质量铸品牌，严格管理增效益，诚信为本誉天下 ”的工厂方针，发扬“诚信、团结、敬业、创新”的企业精神，竭诚为广大 双波喷塑护栏板用户提供优质的产品和满意的服务。
高速护栏板标准的总长度是4.32米，安装完毕后，净剩4米，立柱间距4米。那么，当高速护栏板立柱断桩如何处理?下面来了解一下方法吧!
在立柱周围开槽，割掉变形部分，用一根已量好尺寸的立柱对口焊接，焊口周围用钢筋或钢板焊接加固，恢复路肩即可。
在立柱周围开塘，深约80-120CM，直到断桩取出，用新立柱更换，周围分层回填夯实或浇注水泥砼。
采用拔桩设备，对撞变形的立柱效果较好，起拔20吨，拔掉后用新的同型号的立柱更换。高速护栏板的焊接法施工简单，更适合立柱上部断裂维修，不需要特殊设备。但需要开挖路肩，外观难看，焊缝强度不容易保证，不易达到要求。发生二次事故容易断裂。
拔桩法劳动强度低，对路肩破坏小，一般起拔20吨。适合拔上部断裂的立柱和土路肩上立柱。质量满足要求。但需要专用的分体式拔桩机。
新型拔桩法劳动强度低，对路肩破坏小，拔桩机体积小，质量小，用后拆卸装箱，起拔可达50吨。适合拔各种形式立柱，尤其适合拔断桩。质量满足要求。但需要专用的拔桩机，不能完全满足高速公路立柱拔除需要。高速护栏板的开塘法施工难度大，施工工期长，发生二次事故维修难度更大。要根据场地选择合适的处理方法。
热镀锌高速公路波形护栏是我国高速公路建设中为常用的防撞护栏产品，它具有钢柔相间，且护栏损坏后容易修复更换，维护成本低等特点，在我国高速公路、省级县级公路中为常见。
波形护栏分类：按等级分类来看波形护栏产品可根据防撞等级画分为三类：A级波形护栏（高速公路标准波形护栏）、B级波形护栏（省路、县级路面可采用）、SB级波形护栏（三波形护栏产品通常用于高速公路加强防撞路段，通常使用量较少，造价较高）。按照表面处理方式波形护栏产品还可分为热镀锌波形护栏（波形护栏产品配件除螺栓外全部都经过热浸镀锌处理来防腐，颜色一般为银白色）、镀锌喷塑波形护栏（护栏配件在经过热镀锌处理后还要经过静电喷塑处理，防腐能力更强且美观大方，一般颜色有草绿、天蓝、蓝色等颜色）。另外波形护栏根据规格的不同可分为三波波形护样和两波波形护栏，三波护栏一般使用于桥梁或是高速公路重点防撞路段，其防撞能力是波形护栏产品中强的，也是成本高的护栏，其规格一般为4320*506*85*4 立柱为130*130*6*高度；两波护栏常规的护栏产品，一般公路使用的波形护栏产品大多都是两波护栏，规格一般为4320*310*85*4/3 立柱一般为140/114*4.5*高度。
热镀锌高速公路波形护栏产品是半钢性护栏的主要代表形式，是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换的特点。
