品牌的机场灯光电缆厂家
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
范围 | 品牌的机场灯光电缆供应范围覆盖福建省、漳州市、南靖县、芗城区、龙文区、云霄县、漳浦县、诏安县、长泰区、东山县、平和县、华安县、龙海区等区域。 |
漳州南靖电缆总厂分厂视 铁路信号电缆产品质量如同企业生命,从 铁路信号电缆原材料采购到产品加工、组装、调试、生产层层把关,以优越的 铁路信号电缆产品质量,优惠的销售价格,优良的售后服务走向市场。经营宗旨:以较科学的理论,设计制造出 铁路信号电缆来满足客户的需求:同样的价格比质量,同样的质量比服务;让您买的放心,用的舒心。
机场助航灯光中,由隔离变压器一次连接器、隔离变压器、主电缆构成供电主回路。主回路的电压视负载大小变化,常为5kV的高压,因此这部分出现一旦出现故障则称其主回路故障或者高压回路故障。本文主要讨论的就是主回路故障的诊断与排除。为了方便故障的排除,助航灯光电缆在回路的设计上采用了典型的串联电路,但存在的问题是,任何一点出现故障则会造成整个电路都不可用。单回路的助航灯光的电缆长接近20km,短也在2km左右。同时需要考虑潮湿地区的电缆全年平均绝缘电阻值要低于干旱地带,因此助航灯光的主电缆对地的绝缘阻止不能少于1000MΩ,而线芯的直流电阻应该在20-50Ω之间,这些基本的数据对于故障诊断和排除有着至关重要的作用。 机场助航照明灯光电缆 机场助航照明灯光电缆机场助航照明电缆:DJ-JJKR-0.6/1KV
1, 机场用助航灯光用照明电缆介绍:DJ-JJKR-0.6/1KV,电缆使用于机场输电系统,电缆的长期工作温度允许≤70℃,使用乙丙绝缘,电缆的短路温度≤250℃,持续时间≤5S,外部护套使用阻燃PVC,电缆的弯曲半径大于等于电缆外径的15倍。
2,特殊地段的DJ-JJKR-0.6/1KV的,使用特殊材料,(1)如遇抗拉情况下应使用钢丝铠装。铠装的效果就是在电缆拉伸的情况下,为了减少绝缘和护套的拉力,以至于保护了绝缘和护套的保护线芯的作用。(2)如亚热带地区或雨中酸碱性比较大的地区,应该在外护中,增加耐腐材料,以减轻电缆的腐蚀速度,提高电缆的使用寿命。
DWZHYA:机场铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套市内通讯电缆
ZRHYAT:铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套机场市内通讯电缆
WDZHYAC:机场阻燃铜芯实心聚烯烃绝缘自承式挡潮层聚乙烯护套市内通讯电缆
ZRHYA53:机场铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套通讯通信电缆
WZDHYAT53:铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢塑带铠装聚乙烯护套机场市内通讯电缆
ZRHYA22:铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚氯乙烯护套市内通讯电缆
WDZHYA23:机场铜芯实心聚烯烃绝缘挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚乙烯护套市内通讯电缆
ZRHYAT22:铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚氯乙烯护套机场阻燃市内通讯电缆
WDZHYAT23:机场阻燃铜芯实心聚烯烃绝缘填充式挡潮层聚乙烯护套钢带铠装聚乙烯护套市内通讯电缆
机场助航灯光电缆导体短路温度≤250℃,持续时间≤5S,机场助航灯光电缆敷设时温度不得低于-20℃,
机场助航灯光电缆的允许弯曲半径≥15倍电缆外径,机场助航灯光电缆JDYJY -5KV 1×6及以下交联聚乙烯绝缘机场助航(灯光)
机场助航灯光电缆适用于机场助航灯光输电系统。机场助航灯光电缆的长期允许工作温度≤90℃,
机场助航灯光电缆导体短路温度≤250℃,持续时间≤5S,机场助航灯光电缆敷设时温度不得低于-20℃,
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