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原材料为无缝钢管的泵管偏差范围

钢管
种类
 钢管尺寸
mm
 允许偏差
 
普通极
 高级
 
热轧（挤、扩）管
 外径
D
 ≤159
 ±1.0%（小±0.50mm）
 ±0.75%(小±0.40mm)
 
＞159
 ±1.0%
 ±0.90%
 
壁厚
S
 ≤20
 ＋15.0%(小＋0.45mm)
－12.5% －0.35mm)
 ±10%（小±0.30mm)
 
＞20
 ±12.5%
 ±10%
 
D≥351热扩钢管
 ±15%
 
冷拔（轧）管
 外径
D
 10～30
 ±0.40mm
 ±0.20mm
 
＞30～50
 ±0.45mm
 ±0.25mm
 
＞50
 ±1.0%
 ±0.75%
 
壁厚
S
 1.5～3.0
 +15%
-10%
 ±10%
 
＞3.0
 +12.5%
-10%
 ±10%
 

：泵管是主体主要起到输送混凝土的作用。

第二：砼泵弯头主要是改变泵管管道方向的作用。

第三：砼泵管夹主要是起到连接泵管的作用。

第四：密封圈主要起到密封的作用

砼泵弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。

第二：管卡可以连接混凝土泵管

砼泵管卡是连接混凝土泵管的重要部件，使用管卡可以快速的连接混凝土泵管。

地泵管和车泵管的材质是不一样的，其中车泵管的材质比较好，因此车泵管价格要比地泵管要高。

地泵管的的材质有Q235，20#，37mn5（钻杆扩管生产的）

车泵管的材质有45mn，55mn，双层耐磨泵管几种。

高分子混凝土泵管润滑剂主要是应用于管道中，起到润滑的作用，使用本产品泵送混凝土时不需要泵水湿润泵管切可以防止润管水泥砂浆浇入混凝土结构中造成质量缺陷，对环境无污染，节省资源；可减少运输车辆，提高设备使用率，降低预拌混混凝土生产企业生产成本。使用本产品省时、省力、省心，是对传统混凝土输送施工工艺的变革。

使用车泵泵送混凝土时，将助泵水溶液沿泵车料斗内壁缓慢倒入料斗内，然后开始缓慢向料斗中放料，当混凝土覆盖住输送泵进料口时即可开始加压泵送；使用地泵泵送混凝土时，为防止泵管内留有残余物，应先泵送100公斤的水清理管道，待料斗内及管道中的水打空后在按上述操作步骤泵送。

泵管长度 助泵剂用量 用水量
50米以下 1包 30公斤
50米-100米 2包 60公斤
100米以上 3-4包 120-150公斤